Сальник скелета рулевого механизма NBR EPS

Сальник скелета рулевого механизма NBR EPS

Получить цену

Количество минимального заказа:

Свяжитесь

Описание продукта

Атрибуты продукта

Упаковка и доставка

Описание продукта

Атрибуты продукта

Модель: TY114

Бренд: РУЯН ТЮСЭАЛ, ООО.

Упаковка и доставка

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Описание продукта

Это высокопроизводительное скелетонное сальник профессионально разработано для автомобильных систем рулевого управления EPS и изготовлено из высококачественного резинового материала NBR. Обладая превосходной маслостойкостью, стойкостью к старению и превосходной эластичностью, оно идеально адаптируется к постоянному вращению и возвратно-поступательному поступлению компонентов автомобильного рулевого управления. Являясь основной уплотнительной деталью систем рулевого управления с электроусилителем, он эффективно предотвращает утечку гидравлического масла, блокируя при этом внешнюю пыль, воду и загрязнения, обеспечивая стабильную и чувствительную работу рулевого управления.

Каркасное уплотнение рулевого механизма из NBR EPS имеет оптимизированную каркасную структуру и усовершенствованную формулу резины, что обеспечивает точную посадку и выдающийся динамический эффект уплотнения. Специально разработанное для автомобильного рулевого управления с усилителем, это резиновое сальник вала системы Auto EPS противостоит длительному трению, изменениям давления и колебаниям температуры во время движения автомобиля, поддерживая стабильные характеристики уплотнения без деформации или поломки.

Являясь надежными качественными сальниками со строгими производственными стандартами, они имеют точные размеры и превосходную совместимость при установке с большинством автомобильных узлов EPS. Это прочное скелетонное уплотнение рулевого вала из пенополистирола относится к прочным уплотнениям премиум-класса и отличается высокой износостойкостью и усталостной стойкостью. Он эффективно продлевает срок службы систем рулевого механизма, снижает затраты на техническое обслуживание автомобиля и служит стабильным, безопасным и экономичным важным компонентом автомобильного электроусилителя рулевого управления.